AMG, die Produktreihe besonders sportlicher Modelle von Mercedes-Benz, bekommt einen stärkeren eigenen Markenauftritt. Bis Ende 2009 sollen weltweit 175 neue „AMG Performance Center“ entstehen und Kunden ganz gezielt mit einem eigenständigen Ambiente ansprechen.
Der Aufbau der individuellen Kundenbetreuung erstreckt sich auf 15 Länder der Erde. Die Ausbildung der 175 Mercedes-Benz-Vertriebspartner zu AMG Performance Centern sind in den wichtigen Märkten Deutschland, USA, Japan und China bereits in vollem Gang. Weitere Regionen folgen.
Die neu gestalteten Verkaufsräume der AMG Performance Center zeichnen sich durch ein einheitliches und eigenständiges Erscheinungsbild. Die gezielte Ausbildung aller AMG-Vertriebs- und Servicepartner durch ein Coaching-Programm soll Kundenbetreuung auf höchstem Niveau garantieren.
Daimler-Chef Dieter Zetsche hat entschieden, die Zusammenarbeit mit McLaren zum Bau des Supersportwagens SLR im nächsten zu beenden. Das meldet die Fachzeitschrift „Auto Motor und Sport“ in ihrer Online-Ausgabe. „Der Vertrag mit McLaren läuft lebenszyklusbedingt aus. Eine Verlängerung war nicht geplant“, sagte ein Mercedes-Sprecher der Redaktion
Stattdessen will Mercedes offenbar ab 2010 einen Flügeltürer zum Einstiegspreis von 150 000 Euro anbieten, der im Stammwerk Sindelfingen gebaut wird. Pro Jahr sollen nach internen Planungen 3000 bis 5000 Einheiten des Gran Turismo mit dem internen Code W197 verkauft werden. Die Entwicklung übernimmt die Mercedes-Tochter AMG in Affalterbach. Volker Mornhinweg, Chef des Haustuners, greift dabei auf den hier 620 PS starken 6,2-Liter-Achtzylinder zurück.
Meinung der Redaktion: Da werden sich die armen Millionäre freuen, die einen SLR in ihrem Besitz haben, den dieser wird sicher seinen Marktwert verdoppeln. Millionär müsste man sein.
AMG bringt eine auf 200 Exemplare limitierte Sonderserie des SL 63 auf den Markt. Der Mercedes-Benz SL 63 AMG Edition IWC wird in der Farbe Designo Magno Kaschmirweiß und dem AMG Exterieur Carbon Paket ausgeliefert. Jeder Kunde erhält außerdem eine IWC-Uhr “Grosse Ingenieur” aus der renommierten Schweizer Uhrenmanufaktur IWC Schaffhausen.
Der 6,3-Liter-V8-Motor leistet 386 kW / 525 PS und bietet ein maximales Drehmoment von 630 Newtonmetern. Er ist mit dem völlig neu entwickelten AMG Speedshift MCT 7-Gang-Sportgetriebe gekoppelt. einen sehr reaktionsschnellen Partner. Den Spurt von null auf 100 km/h bewältigt der AMG in 4,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 300 km/h (elektronisch abgeregelt).
Der neue Lackfarbton wird erstmals beim SL 63 AMG Edition IWC angeboten. Kontraste setzen die Abrisskante, der Diffusoreinsatz in der Heckschürze sowie die seitlichen Luftauslässe in der Frontschürze in Carbon matt. Die Sitze in tobagobraune Nappaleder-Polsterung verfügen über Multikontur- und Memoryfunktion und Sitzheizung. Einstiegsleisten mit weiß beleuchtetem AMG-Schriftzug und das Logo „IWC“ ” auf der Mittelkonsole geben einen dezenten Hinweis auf die limitierte Sonderserie.
Ausgerüstet ist das Modell mit dem Performance Package von AMG. Es beinhaltet unter anderem ein Lenkrad mit verkleinertem Durchmesser, unten abgeflachtem Lenkradkranz und silberfarbenen Aluminium-Schaltpaddles sowie 19-Zoll-Leichtmetallräder mit 8,5 Zoll oder 9,5 Zoll breiten Felgen. Dazu kommt ein Hinterachs-Sperrdifferenzial mit 40 Prozent Sperrwirkung.
Bestellt werden kann das Sondermodell ab Herbst 2008 bestellen. Die Auslieferung startet im November 2008.
AMG wird bis 2012 den Verbrauch seiner Fahrzeuge um 30 Prozent reduzieren. Das erklärte AMG-Chef Volker Mornhinweg jetzt am Rande der Vorstellung der neuen Mercedes-Benz SL-Modelle in Kalifornien. In einem Interview mit dem Branchen-Informationsdienst PS-Automobilreport legte Mornhinweg Wert auf die Feststellung, dass die leistungsstarken Modelle der Daimler-Tochter in ihrem Segment die Besten im Hinblick auf Verbrauch und Abgas seien.
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