Der ADAC hat erstmals neuartige Airbagjacken und spezielle Nackenschutzsysteme für Motorradfahrer in realistischen Crashversuchen geprüft. Die Idee, das vom Auto bekannte Airbag-System auch für Motorräder zu nutzen, sei im Ansatz zu begrüßen, stellt der Automobilclub fest.
Der Frühlingsbeginn ist gleichzeitig auch der Start der neuen Motorradsaison. Viele der Saisonzulassungen werden zum 1. März bzw. 1. April aktiv. Damit es aber bei den ersten Ausfahrten nicht zu unangenehmen Situationen kommt, ist es wichtig, sich und die Maschine gut darauf vorzubereiten.
Der Schweizer Daniel Maag präsentiert das einzige Motorrad der Welt, das mit Blechtreibearbeiten verkleidet wurde. Die reine Handarbeit vom Design bis zum Schluss wurde von ihm und seiner Frau in über 1500 Arbeitsstunden erstellt.
Bei BMW-Motorrädern ersetzen hocheffiziente LED-Module von OSRAM die herkömmliche, auf Halogentechnik basierende Technologie. Die Lebensdauer der sogenannten Joule-JFLCF2-LED-Module, die wesentlich seltener gewartet werden müssen und gegenüber Stößen und Vibrationen äußerst unempfindlich sind, soll die des Motorrades noch übersteigen.
Sicher machen sich ausnahmslos alle namhaften Motorradhersteller Gedanken übers Motorrad der Zukunft. Dabei geht es nicht nur um die Technik, sondern – wie ein Concept-Bike von Yamaha zeigt – auch ums Design. Doch was schön und elegant aussieht, könnte die angestrebte technische Optimierung eines Motorrades glatt ausschließen.
Damit die erste Fahrt in den Frühling nicht im Straßengraben endet, gibt der ADAC zum Start der Motorradsaison wichtige Tipps für Mensch und Maschine. Um Geld bei der Zulassung und Versicherung zu sparen, sollten Motorradfahrer über ein Saisonkennzeichen nachdenken.
Das Polizeirecht bietet auch an Unfallschwerpunkten keine Handhabe, bei Geschwindigkeitsüberschreitungen ein Fahrzeug vorübergehend sicherzustellen.
Sommerreifentest 2011